Sluit deze pagina af en ga terug naar de vorige pagina
24 maart 2017 | 1 reactie(s)

MTB: kies de juiste koplamp voor je mtb fiets

Hoe kies je de juiste lamp voor je MTB tocht? Heb je net een redelijk bedrag betaald voor een lamp en wat blijkt, heeft je mederijder een lamp die stuk goedkoper is maar beter verlicht. Waar zit dat in, en waar moet je dus opletten als je een lamp aanschaft. Uiteindelijk is dit een persoonlijke keuze maar dit artikel probeert wat licht in de duisternis te werpen ;-)

Dit artikel focussed niet op dingen als uiterlijk, montage en meer van dit soort cosmetische/praktische dingen. Maar meer op zichtkwaliteit, waar te kopen en gebruiksduur.

Waar draait het om...

Kom laten we beginnen met de conclusie, de rest is leesvoer. Ten eerste, het gaat om het lampje wat in je koplamp zit en welke batterij/accu eraan hangen. De hoeveelheid licht wordt gemeten in Lumen en deze moet zeker boven de 1000 Lumen liggen, en om dit te kunnen leveren heb je minimaal 4 accucellen van het type 18650 Li-ion nodig (3.7v/2900mAh of meer mAh) en minimaal 2Arraypowerled (bijv. de XMl-T6). Tenminste voor een sportief ritje van zeker 4a6 uur in het donker.

Als accu of hoeveelheid powerleds niet klopt, dan kan je die >1000 Lumen wel schudden. Pas op voor de termen "kan wel tot 2000 Lumen" licht geven maar vervolgens zit er een accupack bij met 2 cellen. Yeagh right, hij kan het leveren maar niet in de configuratie zoals hij wordt verkocht. De accu bepaald de prijs van het setje, dus daar wordt snel op bezuinigd, maar ook de uiteindelijke lichtopbrengst en de brandduur.

Het loont enorm om te sjoppen, als je dit verhaal goed in de smiezen hebt dan koop je ergens goedkoop een koplamp (puur voor de powerleds, en de lampbehuizing). Vervolgens gooi je de accupack weg (want die is dan waardeloos en niet waterproof, ondanks dat dat er wel opstaat). Koop een waterdichte accu houder en koop sterkere nieuwe 18650 cellen. En je hebt een goedkope spatwaterdichte oplossing voor een kleine €30 euro met een uitstekende lichtopbrengst en verwisselbare accu's die je hele rit blijft branden. En zelfs je navigatie/telefoon kan voeding op een lange rit. Geloof dat in de nederlandse sjops die dingen minimaal 100 euro doen.

Wil je extremer, dat kan ook. Bedenk wel dat op de openbare weg met meer dan 2 powerled's (>2000Lumen) je al gauw een ramp bent voor je tegenligger en dat teveel licht in groepsverband fietsen niet prettig is. Heb je namelijk veel licht, en je fiets in een groep, dan zal de schaduw van degene voor je compleet donker zijn en laat dat nu net de weg voor je zijn (verschil licht donker is te groot waardoor donker ook echt donker wordt en je daar echt niets meer ziet). Maar wil je extremer dan moet je bovenstaande gewoon vergroten. Gebruik gewoon de vuistregel:

Per powerled heb je 8,4V/5800mAh nodig met de huidige stand van zaken (25-3-2017). Dat zijn dus 2x 18650 accu's in serie geschakeld, en deze kan je parralel schakelen voor ieder powerled. De 8,4V mag maar iets afwijken maar hoe meer mAh des te beter.

Update op |9 jan 2017 | no comments


Rose - Copyright © 2011, designed by teNijenhuis.net
12|365